{
2007/09/28(金) }
これもまた一ヶ月以上前の話だが、
前述の８耐の一ヶ月後の９月はじめに会津にこにこクロスに出場した。
６月のにこにこに続き８耐でもスッキリしなかったためだ。
弘法は筆を選ばずと言う。バイクでも同じで速い人は何乗っても速いんだろうけど、
最近またレースに出てみて、自分みたいな万年初心者は筆を選ぶべきと感じた。
それで今回はＷＲで出場した。
前述の８耐の一ヶ月後の９月はじめに会津にこにこクロスに出場した。
６月のにこにこに続き８耐でもスッキリしなかったためだ。
弘法は筆を選ばずと言う。バイクでも同じで速い人は何乗っても速いんだろうけど、
最近またレースに出てみて、自分みたいな万年初心者は筆を選ぶべきと感じた。
それで今回はＷＲで出場した。
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2007/09/25(火) }
２月も前の話だが、８時間耐久に参加した。
今回はＯＡＳから２チームで出場。バイクは自分のＫＤＸとクワちゃんのＴＴＲ、
ライダーはＫＤＸチームが自分・Takeさん・Fullさん、ＴＴＲチームがクワちゃん・Tetsuさん・Yuzoさんである。
実はクワちゃんチームの二人、Baja1000の経験者、特に一人は怪我で調子は良くないものの、現役国際ラリーストである。
まぁ勝てると思っちゃいないが、一周１４ｋｍのコース、パスされないようにがんばろうと思っていた。
でも、実際はそんな生易しいものではなかった。
今回はＯＡＳから２チームで出場。バイクは自分のＫＤＸとクワちゃんのＴＴＲ、
ライダーはＫＤＸチームが自分・Takeさん・Fullさん、ＴＴＲチームがクワちゃん・Tetsuさん・Yuzoさんである。
実はクワちゃんチームの二人、Baja1000の経験者、特に一人は怪我で調子は良くないものの、現役国際ラリーストである。
まぁ勝てると思っちゃいないが、一周１４ｋｍのコース、パスされないようにがんばろうと思っていた。
でも、実際はそんな生易しいものではなかった。
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2007/07/02(月) }
報告したくはないんですがねぇ・・・。
この前の『会津にこにこＣｒｏｓｓ』・・・。
まぁ、結論から言うと「ボロボロ」でした・・・。
去年より悪くなってます。去年と比べて多少コースは長くなっているんですが、コースコンディションは去年より良かったと思います。
でも週回数は去年の半分以下でした。
最初の一周目、渋滞にハマリ坂の途中でストップ。コケて再スタートにかなりの時間を費やす。
コケた時にハンドルが「鬼ハン」状態になり直らず、クラッチもまともに握れない状態に。
ついでに右手首を捻りました。たいしたことはありませんが。
とりあえずその状態でなんとか１週しピットへ。
ハンドルを直して休憩し体力を回復、再びコースへ。
この２週で１時間以上かかっています。２時間のレースなのに・・・。
その後はなんとかデビュークラスの平均的なタイムで周回出来ましたが、時すでに遅し。
前日のバーベキューの写真。マツさんのおかげでとても楽しい時間が過ごせました。
この時まではと〜ても楽しかったのに・・・。
今回はクワちゃんもニューマシン「ＷＲ４００」で参戦。クワちゃんも撃沈しました。
仲良く並ぶＷＲとＫＤＸ。このあと乗り手のせいで地獄が待っているとは・・・。
走行中の写真はありません。周回が少なくて写して貰えなかったようです。
今回の教訓
１．マシンはレース前もう一度整備すべし
２．レースにはなるべく新品タイヤで望みむべし
３．少なくとも１回は参加車両でコースを走るべし
４．ＫＤＸのギヤ比をもうちょっと下げるべし
５．四の五の言ってないでＷＲで参戦すべし
６．改めて己の未熟さをよ〜く知るべし
次は２９日の８耐パワーエンデューロに参加します。
もちろん組んで参戦しますが・・・。
足引っ張らないようにしなきゃ・・・。
この前の『会津にこにこＣｒｏｓｓ』・・・。
まぁ、結論から言うと「ボロボロ」でした・・・。
去年より悪くなってます。去年と比べて多少コースは長くなっているんですが、コースコンディションは去年より良かったと思います。
でも週回数は去年の半分以下でした。
最初の一周目、渋滞にハマリ坂の途中でストップ。コケて再スタートにかなりの時間を費やす。
コケた時にハンドルが「鬼ハン」状態になり直らず、クラッチもまともに握れない状態に。
ついでに右手首を捻りました。たいしたことはありませんが。
とりあえずその状態でなんとか１週しピットへ。
ハンドルを直して休憩し体力を回復、再びコースへ。
この２週で１時間以上かかっています。２時間のレースなのに・・・。
その後はなんとかデビュークラスの平均的なタイムで周回出来ましたが、時すでに遅し。
前日のバーベキューの写真。マツさんのおかげでとても楽しい時間が過ごせました。
この時まではと〜ても楽しかったのに・・・。
今回はクワちゃんもニューマシン「ＷＲ４００」で参戦。クワちゃんも撃沈しました。
仲良く並ぶＷＲとＫＤＸ。このあと乗り手のせいで地獄が待っているとは・・・。
走行中の写真はありません。周回が少なくて写して貰えなかったようです。
今回の教訓
１．マシンはレース前もう一度整備すべし
２．レースにはなるべく新品タイヤで望みむべし
３．少なくとも１回は参加車両でコースを走るべし
４．ＫＤＸのギヤ比をもうちょっと下げるべし
５．四の五の言ってないでＷＲで参戦すべし
６．改めて己の未熟さをよ〜く知るべし
次は２９日の８耐パワーエンデューロに参加します。
もちろん組んで参戦しますが・・・。
足引っ張らないようにしなきゃ・・・。
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2007/06/16(土) }
今年も会津にこにこCROSSに参戦します。
去年は途中で人を避けようとして大ゴケし、肋骨は痛めるはエンジンはかかんね〜はで散々でした。
この時の教訓？からセル付きのＷＲに乗り換えたのですが・・・。
どうもＷＲ君まだ自分みたいな下手くそには優しくないんですよ。
サスのセッティングがイマイチの様で、曲がらないし・・・。
セルが付いてるからエンジンかけるのは楽なんですけど、シート高が高すぎる。
エンジンは楽にかかったとしても、転倒してヘロヘロな時に跨れるか不安です。
ということで今年はキックオンリーのＫＤＸで参戦することにしました。本末転倒ですよね。（転倒とは縁起が悪いな）
最近のＫＤＸ。
ゼッケンの下地に白が必要なのと、どうせこけてボロボロになるので、
外装を汚いのに交換しました。あとブッシュガードも追加。
実はこのＫＤＸの他にもう一台造ってます。
ヤフオクで\1,000-で書付きのフレームを入手したんです。（送料で\1,750かかってしまいましたが）
今このフレームに残りのパーツを組みつけてます。こいつは公道用にするつもりです。
これじゃますますＷＲが宝の持ち腐れになってしまいそうですが・・・。
去年は途中で人を避けようとして大ゴケし、肋骨は痛めるはエンジンはかかんね〜はで散々でした。
この時の教訓？からセル付きのＷＲに乗り換えたのですが・・・。
どうもＷＲ君まだ自分みたいな下手くそには優しくないんですよ。
サスのセッティングがイマイチの様で、曲がらないし・・・。
セルが付いてるからエンジンかけるのは楽なんですけど、シート高が高すぎる。
エンジンは楽にかかったとしても、転倒してヘロヘロな時に跨れるか不安です。
ということで今年はキックオンリーのＫＤＸで参戦することにしました。本末転倒ですよね。（転倒とは縁起が悪いな）
最近のＫＤＸ。
ゼッケンの下地に白が必要なのと、どうせこけてボロボロになるので、
外装を汚いのに交換しました。あとブッシュガードも追加。
実はこのＫＤＸの他にもう一台造ってます。
ヤフオクで\1,000-で書付きのフレームを入手したんです。（送料で\1,750かかってしまいましたが）
今このフレームに残りのパーツを組みつけてます。こいつは公道用にするつもりです。
これじゃますますＷＲが宝の持ち腐れになってしまいそうですが・・・。
{
2007/06/09(土) }
今年の２月から仕事している出張先の下水処理場。
場内はほぼ未舗装です。所々整地していない場所もあります。
下水処理場ってのは補助金の関係から必要のないところは整地しないんですが、
ちょうど現場事務所から現場までの間にいい感じでコースになってるんです。
事務所から現場まで最初は徒歩か道具があるときは車でしたが、
KDXが動くようになってからはKDXで行ってます。
いままで何度か走り回っているところをお客に目撃され、こっ酷く叱られていますが、
馬鹿なのでやめません。
事務所から現場を見たところ。この区間がコースです。
ちょっとした林道みたいでしょ。
ここから建屋の裏へ。裏は草むらの中を走ります。
現場から事務所をみたところ。
ジャンプの練習にもってこいなんですが・・・。先にロープがあって危険です。
このコース唯一のジャンプポイント（左のほう。小さいですが・・・。）
こんなところもあります。（草むらの中に溝が左右に走ってます）
大したコースじゃありませんが、仕事でムカついた時に走り回ってます。
このコースのおかげで何とか今まで精神的に持ってるんですが・・・。
やっぱりちゃんとしたコース走りたいなぁ。
場内はほぼ未舗装です。所々整地していない場所もあります。
下水処理場ってのは補助金の関係から必要のないところは整地しないんですが、
ちょうど現場事務所から現場までの間にいい感じでコースになってるんです。
事務所から現場まで最初は徒歩か道具があるときは車でしたが、
KDXが動くようになってからはKDXで行ってます。
いままで何度か走り回っているところをお客に目撃され、こっ酷く叱られていますが、
馬鹿なのでやめません。
事務所から現場を見たところ。この区間がコースです。
ちょっとした林道みたいでしょ。
ここから建屋の裏へ。裏は草むらの中を走ります。
現場から事務所をみたところ。
ジャンプの練習にもってこいなんですが・・・。先にロープがあって危険です。
このコース唯一のジャンプポイント（左のほう。小さいですが・・・。）
こんなところもあります。（草むらの中に溝が左右に走ってます）
大したコースじゃありませんが、仕事でムカついた時に走り回ってます。
このコースのおかげで何とか今まで精神的に持ってるんですが・・・。
やっぱりちゃんとしたコース走りたいなぁ。
