{
2007/07/02(月) }
報告したくはないんですがねぇ・・・。
この前の『会津にこにこＣｒｏｓｓ』・・・。
まぁ、結論から言うと「ボロボロ」でした・・・。
去年より悪くなってます。去年と比べて多少コースは長くなっているんですが、コースコンディションは去年より良かったと思います。
でも週回数は去年の半分以下でした。
最初の一周目、渋滞にハマリ坂の途中でストップ。コケて再スタートにかなりの時間を費やす。
コケた時にハンドルが「鬼ハン」状態になり直らず、クラッチもまともに握れない状態に。
ついでに右手首を捻りました。たいしたことはありませんが。
とりあえずその状態でなんとか１週しピットへ。
ハンドルを直して休憩し体力を回復、再びコースへ。
この２週で１時間以上かかっています。２時間のレースなのに・・・。
その後はなんとかデビュークラスの平均的なタイムで周回出来ましたが、時すでに遅し。
前日のバーベキューの写真。マツさんのおかげでとても楽しい時間が過ごせました。
この時まではと〜ても楽しかったのに・・・。
今回はクワちゃんもニューマシン「ＷＲ４００」で参戦。クワちゃんも撃沈しました。
仲良く並ぶＷＲとＫＤＸ。このあと乗り手のせいで地獄が待っているとは・・・。
走行中の写真はありません。周回が少なくて写して貰えなかったようです。
今回の教訓
１．マシンはレース前もう一度整備すべし
２．レースにはなるべく新品タイヤで望みむべし
３．少なくとも１回は参加車両でコースを走るべし
４．ＫＤＸのギヤ比をもうちょっと下げるべし
５．四の五の言ってないでＷＲで参戦すべし
６．改めて己の未熟さをよ〜く知るべし
次は２９日の８耐パワーエンデューロに参加します。
もちろん組んで参戦しますが・・・。
足引っ張らないようにしなきゃ・・・。
この前の『会津にこにこＣｒｏｓｓ』・・・。
まぁ、結論から言うと「ボロボロ」でした・・・。
去年より悪くなってます。去年と比べて多少コースは長くなっているんですが、コースコンディションは去年より良かったと思います。
でも週回数は去年の半分以下でした。
最初の一周目、渋滞にハマリ坂の途中でストップ。コケて再スタートにかなりの時間を費やす。
コケた時にハンドルが「鬼ハン」状態になり直らず、クラッチもまともに握れない状態に。
ついでに右手首を捻りました。たいしたことはありませんが。
とりあえずその状態でなんとか１週しピットへ。
ハンドルを直して休憩し体力を回復、再びコースへ。
この２週で１時間以上かかっています。２時間のレースなのに・・・。
その後はなんとかデビュークラスの平均的なタイムで周回出来ましたが、時すでに遅し。
前日のバーベキューの写真。マツさんのおかげでとても楽しい時間が過ごせました。
この時まではと〜ても楽しかったのに・・・。
今回はクワちゃんもニューマシン「ＷＲ４００」で参戦。クワちゃんも撃沈しました。
仲良く並ぶＷＲとＫＤＸ。このあと乗り手のせいで地獄が待っているとは・・・。
走行中の写真はありません。周回が少なくて写して貰えなかったようです。
今回の教訓
１．マシンはレース前もう一度整備すべし
２．レースにはなるべく新品タイヤで望みむべし
３．少なくとも１回は参加車両でコースを走るべし
４．ＫＤＸのギヤ比をもうちょっと下げるべし
５．四の五の言ってないでＷＲで参戦すべし
６．改めて己の未熟さをよ〜く知るべし
次は２９日の８耐パワーエンデューロに参加します。
もちろん組んで参戦しますが・・・。
足引っ張らないようにしなきゃ・・・。
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